【芳草集】
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長榮罷工事件演變至今己經令人對工會及那些罷工的空服員沒有一絲一毫的同情。甚至懷疑他們得了失心瘋！一個空中端盤子的服務生應該領多少薪水，取決於自由競爭市場供需率。 每年大學應屆畢業生，比他們年青、貌美、要的薪水少的比比皆是。以色事人者(因有空服員回嗆地勤，就憑你那張臉能夠考上空服員嗎? 可見他們自己定位是以美色服事人)，就怕歲月消逝，人老珠黃的一天。
任何一個民營企業的負責人都必需將本求利，他們突襲式，無預警的罷工了十多天，造成多少無辜旅客、旅行社受其害，長榮航空公司也因此虧損了十多憶元。誰該為此負起責任呢。難道不是在六月二十日協商不到半小時就退席宣佈罷工的工會嗎！
想到六月二十一日在台北市長安東路長榮航空公司大廳，五百多人苦苦等待了六個多小時，等長榮航空公司地勤人員幫我們找可以轉換航班的痛苦經驗，百分之兩百贊成長榮航空公司該賞罰分明。肇事者不但要求不受罰，還要求拿年終獎金、調薪、優惠機票，資方如果接受的話，這世上還有公平、正義嗎！豈不是會令替那些空服員擦屁股的地勤員工心寒！賞罰要分明。以直報怨，不開除他們就夠不秋後算帳了。
勞資第二次協商破局，空服員繼續罷工，雙方約定七月二月繼續第三次協商。其實何必呢！就讓工會和這些空服員繼續罷工下去。長榮航空公司務實的裁減航班及招請新的空服員。讓這些罷工的空服員去職場上發現她們的職場價格究竟是多少錢！拜託他們千萬不要被長榮航空公司欺騙，不要委屈求全，繼續罷工。
長榮航空公司五月就宣佈如果因為罷工造成公司虧損，年終獎金、調薪及優惠機票都會被取消。如今工會又提出罷工者要比照未罷工的人一樣待遇，要有獎勵不罷工者的年終獎金、調薪及優惠機票，否則是秋後算帳。又要求不得處罰曠職、罷飛的十八金釵。台灣航管局己發新聞將在罷工結束後調查這十八人的罷飛事件。
工會幹部自我無限膨脹權力，當長榮航空公司的太上皇，管到長榮航空公司內部的事宜，逼的資方退無可退，協商破局。工會幹部可以繼續有鎂光燈的關注，繼續刷存在感。
蔡政府當初華航罷工，不問是非的故意站台挺勞工，以達到拔除華航中的非民進黨人，安插親信到華航管理階層中，是始作俑者。如今三年三次大罷工，讓人看到政府的無作為，無能。天理循環，不亦宜呼！
美國大公司每隔三、五年就會有一次裁員，說白了，並非公司有財務困難；只是要汰淘老幹上的枯枝。親眼見公司裁了另一組有十八年資歷的經理；他的傍偟無助眼神，令人同情。月餘後公司另外招請了一個有三年經驗的人取代他。人事成本自然是減少了許多。奉勸那些罷工的空服員，你們自問在職場找到更好待遇的工作嗎?
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