龐大商機！全球最大航空市場在中國 |
（本報訊）據香港南華早報報導，愛爾蘭租賃公司Avolon最新報告指出，未來十年、全球航空市場的龐大商機位於中國大陸，隨著其國內民眾的旅遊需求倍增，中國的航空公司至少還需添購3,200架新型客機。雖然近年來大力發展自主研發製造，但在關鍵技術尚未成熟下，未來仍有5成的客機需要向外訂購，包含1,150架窄體客機、400架廣體客機和150架區域航線客機。Avolon首席戰略分析師佛斯伯格（Dick Forsberg）表示，「中國市場對其國內外航空、租賃公司和設備廠商，提供了一個極其誘惑的機會：一個持續擴張成長的市場大餅。」
除了向壟斷市場的波音（Boeing）和空中巴士（Airbus）集團採購新機，中國近年來也借助其突飛猛進的航太科技技術，試圖從兩強夾縫中闖出一條路。像是不久前試飛成功的中國商飛C919客機，就是將常見的737 MAX和A321 neo視為假想敵，而初步完成窄體客機的中國，更聯手俄羅斯，借助其航空技術，以聯合研發的方式，踏入廣體客機領域，打造一款新的C929客機。
現階段擁有2,800架客機的中國，佔全球機隊數量13%，每年更以11%的比例成長，龐大商機讓波音與空巴蠢蠢欲動。而中國官方也很聰明，充分利用這項優勢，將購機選擇權當作貿易和國家利益談判的一環，曾一度讓波音在川普上任後倍感威脅。中國出境旅遊成長幅度相當大，光是去年就達到1.22億人次、國家旅遊局更預估到了2020年，人數可望上看2億人。
澎湃新聞網報導，由中國商飛（COMAC）與俄羅斯聯合航空製造集團（UAC）合資創立的企業—中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC），於上週正式在上海成立。未來該公司首要任務，即是繼已首次試飛的C919客機之後，結合中俄兩國之力，研發新的廣體客機C929型計畫，初步計畫期望能在2025年首次試飛、並且於2028年交付市場營運。據陸媒報導，這款聯合研發的新客機，將以最大飛航距離12,000公里、最大載客量280人為設計目標，潛在競爭對手可能是波音（Boeing）旗下的787系列。
中國商飛最新報公布研發中的新型C929廣體客機模型。
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